Lichtmaschinen-Simmering

Ok – wenn es vorne ölt, kann es eigentlich nur der Lichtmaschinensimmering sein, der nicht mehr ganz dicht ist.

Mit Bob war der Austausch in weniger als einer Stunde vollbracht.
🙂


Vorderrad und Schutzblech ausbauen, mit einem kleinen Bohrer zwei Löchlein in den alten Simmering bohren, zwei Spaxschrauben reindrehen – that’s all, folks …

Weil der Dichtring relativ klein ist, geht der neue auch leicht (nach gutem Einfetten) einzubauen.

PS: Ich bin nicht paranoid. Das Nummernschild ist nur verpixelt, weil das Mopped meinem Untermieter gehört …

«

»