Tour de Luxembourg

Donnerstag

Herbert hat mir von der “Tour de Luxembourg” erzählt, einem Treffen alter Motorräder bis Baujahr 1970.
Ok – da darf ich mit meiner V7 dabei sein …

Ich habe meine Vergaser reinigen lassen und das Mopped super schlecht eingestellt wiederbekommen.
Nachts löte ich noch neue Gaszüge, kann aber zu der Uhrzeit mein Guzzi nicht mehr zum Einstellen laufen lassen.

Am nächsten Morgen, es ist Donnerstag, bin ich früh in der Garage, die Kiste sprotzt so schlimm, dass ich schon zu hause bleiben will.
Aber Herbert, der mit Brigit vorbeikommt, bringt mich wieder runter und nach Werkstatthandbuch stellen wir schnell Zündung (wie früher mit Prüflampe) und Vergaser (ohne zu synchronisieren) ein.
Siehe da: Die alte Guzzi läuft wieder rund.
Ok – dass ich mich am Krümmer verbrannt habe ist doof.

Wir fahren ganz luxeriös mit Range Rover und unseren Moppeds auf dem Hänger zum Campingplatz “Fussekaul” bei Heiderscheid in Luxemburg und werden das Wochenende in einem kleinen Ferienhaus wohnen.

Ein bisschen Kultur muss sein und Herbert fährt uns, nachdem wir uns eingerichtet haben und die Motorräder auf der Terrasse stehen, zur Fotosaustellung “The bitter years” in Dudelange im Süden Luxemburgs, die dort im wundervoll retaurierten Wasserturm gezeigt wird.
Abends lassen wir uns die super leckere Pizza im Restaurant beim Campingplatz schmecken.

Freitag

Freitag Morgen machen Herbert und ich uns auf zum Treffen der “Kuhle Wampe Aachen” in Machtemes Mühle in Deutschland, kurz hinter der Luxemburgischen Grenze.

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Kategorie Treffen,V7

Gaszüge

… es gibt sie noch, die dünnen Gaszüge zum selbst Konfektionieren für Dellorto-Vergaser mit Winkel.

Nun warte ich nur noch auf die Lötnippel, die ich auch im richtigen Maß für meinen Doppelzug-Gasgriff bei ebay gefunden habe.

Kategorie Technik,V7

Lichtmaschinen-Simmering

Ok – wenn es vorne ölt, kann es eigentlich nur der Lichtmaschinensimmering sein, der nicht mehr ganz dicht ist.

Mit Bob war der Austausch in weniger als einer Stunde vollbracht.
🙂


Vorderrad und Schutzblech ausbauen, mit einem kleinen Bohrer zwei Löchlein in den alten Simmering bohren, zwei Spaxschrauben reindrehen – that’s all, folks …

Weil der Dichtring relativ klein ist, geht der neue auch leicht (nach gutem Einfetten) einzubauen.

PS: Ich bin nicht paranoid. Das Nummernschild ist nur verpixelt, weil das Mopped meinem Untermieter gehört …

Kategorie Jackal,Technik

Frühjahrsputz

Wenn’s mal nicht so kalt ist, kann man auch mal die Garage auf- bzw. ausräumen.

Kategorie Allgemeines

Winterschlaf beendet


Die V7 hatte ja ein kleines Problem.
Heute habe ich ihr endlich frisches Öl gegeben und bin zu Fritte gefahren, der mir die Vergaser im Ultraschallbad reinigt und ggf. die Düsen-Nadeln tauscht.

Auch die Jackal hat nach einer Reinigung des Motors eine kleine Regenrunde spendiert bekommen, um zu checken, ob sie tatsächlich irgendwo vorne Öl lässt.

Kategorie Jackal,Technik,V7