Do.., 09. August 2012
…und schläft die letzte Nacht vorm Kupferpaste-Treffen in Collenberg: Öl gecheckt, vollgetankt, Reifendruck ok. Zusammen haben wir eben noch „The Weight“ von „The Band“ aus „Easy Rider“ gehört. 🙂 Und das Wetter spielt auch mit. Nach einem durchwachsenem Tag kommt die Sonne ‚raus. Morgen vormittag fahren wir zusammen mit Jürgen, Ekki und „Düdo-Klaus“ über Landstraße […]
So.., 29. Juli 2012
Normalerweise bin ich nicht so scharf darauf, mit den Promis, die ich ablichte, zusammen auf Fotos zu sehen zu sein. Bei Tatort-Kommissar Andreas Hoppe musste das aber sein: Beim Dreh zur SWR-Sendereihe „Der Kommissar im Kühlschrank“ in einem MC stellten wir nach 5 Minuten fest, dass wir beide eine alte Guzzi V7 fahren! Abgesehen davon […]
Kategorien: Allgemeines, V7
So.., 22. Juli 2012
Über die V7-Mailingliste hatten sich ein paar Fahrer alter Guzzis in Hilgen (Burscheid) beim sonntäglichen Oldtimer-Markt verabredet, um endlich mal eine kleine Ausfahrt zu machen. Wenn so viel Alteisen aus Mandello im Pulk auftritt, dann erregt das schon ein bisschen Aufsehen und auch im “Landgasthaus Fuchs”, wohin uns Dieter S. auf schönen Strecken führte, wurden […]
Mo.., 09. Juli 2012
…hatte ich wohl nicht so richtig gelötet. Außerdem war ein zweiter Kontakt wackelig. Ich hab jetzt beim Autoteilehändler um die Ecke ein neues, einfaches Schaltrelais gekauft. Meine Bedenken, ob die für das Relais zulässigen 30 Ampére Schaltstrom ausreichen sind, hat André von der V7-Mailinglist zerstreut: „Normalerweise wird nur der Strom für den Einrückmechanismus, d.h. Sekundäranlasserstrom […]
So.., 01. Juli 2012
Dieter hatte am linken Zylinderkopf seiner V7 ein ausgersissenes Gewinde für die Mutter (oder Schraube?) des Auspuffkrümmers. Repariert hat es die Firma René Nesselhauf (RN Motortechnik). Kosten: 148 € Garantie: 10 Jahre (!)
Kategorien: Restaurierung, V7
Sa.., 16. Juni 2012
Vor ein paar Wochen durfte meine V7 in enem Kurzfilm der Studenten der Internationalen Filmschule Köln mitspielen. Leider musste ich in der Nacht, als der Dreh stattfand, selbst arbeiten. Nach einigem Suchen fand sich eine V7-Fahrerin, die meine Guzzi für mich bewegte (sozusagen das Double vom Double). Nunja – es kann eben immer etwas passieren. […]
Kategorie: V7
Fr.., 15. Juni 2012
Neulich in der Stadt: Zündschlüssel gedreht – kein Mucks vom Anlasser. Mal gegengetreten: Es gab ein gaaanz fieses Geräusch, von dem ich annahm, es käme vom nicht ganz einrückenden Ritzel. Ich durfte wieder zu Dieter kommen, wo wir den, mittlerweile ausgebauten, Anlasser zerlegten, außer den üblichen Verschmutzungen aber nichts entdecken konnten, was auf eine Fehlfunktion […]
Mo.., 23. April 2012
„Am Freitag war es soweit. Meine Guzzi habe ich wieder zu neuem Leben erweckt. Noch ein paar Kleinigkeiten und dann sollte sie wieder dorthin fahren wo sie hingehört. Z.Bspl nach Tarvisio auf einen Espresso. Die Arme war sicher schon Jahrzehnte nicht mehr zu Hause!“
Kategorien: Restaurierung, V7
So.., 01. April 2012
Die V7 läuft wieder und steht nun neben der Jackal in der Garage.
Kategorien: Jackal, Restaurierung, V7
Sa.., 17. März 2012
Gestern sind Dieter mit seiner V7, Jens und ich eine kleine Runde zum Testen durchs Bergische gefahren. Es war zu Anfang schon eine Umstellung, wieder auf der alten Guzzi zu sitzen: Rechtsschaltung und Trommelbremsen! Aber nach einiger Zeit waren die V7 und ich wieder Freunde und mir fiel ein, warum ich sie so gerne fahre: […]
Kategorien: Restaurierung, Touren, V7
Di.., 13. März 2012
…die Guzzi von Michael: „Erste Anprobe der neuen Kleidung.“
Kategorien: Restaurierung, V7
Mo.., 12. März 2012
Nachdem sie mehr als zwei Jahren demontiert in Einzelteilen bei mir herumlag, hat heute der Meister die V7 zum ersten Mal angeworfen. Und natürlich ist sie sofort angesprungen, Kupplung und Getriebe sind derartig geschmeidig, wie ich es noch nie erlebt habe. Danke, Dieter, danke!!! (Mehr Bilder und Videos folgen)
Kategorien: Restaurierung, Technik, V7
Fr.., 09. März 2012
Nur noch wenige Tage, dann kommt die V7 wieder auf die Straße!
Kategorien: Restaurierung, Technik, V7
Sa.., 25. Februar 2012
Michael aus Villach hat Fotos von seinen Restaurationsarbeiten geschickt. Auch bei ihm geht es gut voran: Schön langsam sieht man was es wird, Probesitzen auch schon möglich…. Polieren ist mühsam aber es zahlt sich aus. Die ganzen Aluteile waren derart „angelaufen das ich sie mit Malerflies vorbearbeiten musste. Den Motor habe ich mit Backofenreiniger eingesprüht […]
Kategorien: Restaurierung, V7
