Mi.., 22. Februar 2012
Weil ich heute mit dem Motorrad unterwegs war hatte ich leider nur mein Handy zum Knipsen dabei, als ich Dieter noch das reparierte Schaltgestänge vorbeibrachte. Schade, denn die gute V7 sieht schon richtig schnuckelig aus! Dieter wechselte noch drei Birnen im Tachogehäuse – damit hat er die Elektrik auch komplett geschafft! Gabelöl haben wir noch […]
Kategorien: Restaurierung, V7
Di.., 14. Februar 2012
Meister Martinek hat mir aus verschiedenen Antrieben einen anständigen zusammengebaut.Neben einer gebrochenen Distanzscheibe wurde auch Karies an den Zahnrädern sichtbar. Das Lager wurde auch erneuert. Als ich das Ganze zu Dieter brachte, wurde der Endantrieb natürlich sofort angebaut. Auch Minusgrade halten meinen Superschrauber nicht davon ab, in die Garage zu gehen, die immerhin von einem […]
Kategorien: Restaurierung, V7
Mi.., 25. Januar 2012
Eben erhielt ich eine Mail inkl. „Beweisfotos“ von Michael aus Villach in Österreich: „Nett zu verfolgen wie die V7 entsteht. Ich bin in Villach/Österreich zu Hause und baue gerade auch eine V7 Bj.70 neu auf. Es scheint nahezu eine “Paralellwelt” zu sein. Ich bin ca. gleich weit mit den Arbeiten.“
Kategorien: Restaurierung, V7
Mi.., 18. Januar 2012
Kategorien: Restaurierung, V7
Mi.., 28. Dezember 2011
Nachdem Dieter bei dem neuen Getriebe* und am Motor (Dieter hatte natürlich schon die Kupplung montiert, schnell wie er ist) noch neue Simmeringe verbaut hatte, wurde das Ding an den Motor geflanscht. Und dann mit viel Gefühl in den Rahmen verfrachtet. * Obacht: Bei den neueren V7-Getrieben sind an der Druckstange zwei Gummidichtungen verbaut, keine […]
Kategorien: Restaurierung, Technik, V7
Mi.., 14. Dezember 2011
Es geht weiter voran: Nachdem ich Kardanwelle, Kreuzgelenk und Kardan-Hülse bei Guzzi-Schorsch gekauft und gestern in der Eifel bei ihm abgeholt hatte, habe ich heute die Teile, sowie den Motor und das Getriebe, zu Dieter gebracht. Als ich in seine Garage kam, dachte ich zuerst, dass meine gute V7 neue Stoßdämpfer bekommen hätte. Aber nein […]
Kategorien: Restaurierung, Technik, V7
Mo.., 28. November 2011
In Madello traf ich vor’m Werkstor Norman und Dieter. Beide V7-Fahrer. Und mit Ahnung von den Moppeds. Sie meinten, dass es nicht sein kann, dass meine Guzzi zerlegt in der Garage ‘rumliegt. Nachdem Dieter und ich uns vor ein paar Wochen beschnuppert hatten, durfte ich mein Puzzle zu ihm bringen. Schon am nächsten Tag war […]
Kategorien: Restaurierung, Technik, V7
Sa.., 11. September 2010
Grüße aus Nashville!
Kategorie: V7
Fr.., 28. Mai 2010
Die perfekte Lackierung für die V7 ist fertig!
Kategorien: Restaurierung, V7
Mi.., 05. Mai 2010
Alles ist vorbereitet zum Lackieren.
Kategorien: Restaurierung, V7
Fr.., 16. April 2010
Ich bin am Computer besser als beim Schrauben und hab mal mit dem „V7“-Schriftzug für die Deckel gespielt.Dann noch schnell ausgeschnitten und geguckt, ob gefüllt oder als Umriss… Das ist noch nicht endgültig und aus Papier sieht’s nicht so sauber aus. Bin noch untentschlossen. Was meint Ihr?Die Würfel sind gefallen (siehe hier). [poll=2](Jeder kann nur […]
Kategorien: Restaurierung, V7
Fr.., 16. April 2010
Wie kommt das Logo auf den Tank …
Kategorien: Restaurierung, V7
Do.., 15. April 2010
Gut, dass es das Internet gibt, das hilft bei der Logo-Suche.
Kategorien: Restaurierung, V7
Do.., 01. April 2010
Ein neuer Kabelbaum für die V7.
Kategorien: Restaurierung, V7
