Verflixte Federbeine
Mo.., 29. März 2010
Ohne Spezialschlüssel hat man kein Chance die Federauflage der Beine abzuschrauben.
Kategorien: Restaurierung, V7
Artikel der Kategorie "V7"
Es geht wieder lohooos!
Mi.., 24. März 2010
Heute habe ich etliche Teile zum Pulverbeschichten gebracht.
Kategorien: Restaurierung, V7
Kabelbaum
Di.., 23. März 2010
So – Kabelbaum ist trotz der schlechten Antriebserfahrung über eBay bestellt. Hab aber nach den Sternchen geguckt. 🙂
Kategorien: Restaurierung, V7
Dank eBay…
Mo.., 09. November 2009
…hab‘ ich jetzt einen neuen Endantrieb! Die Schwinge, die ich vom gleichen Anbieter ersteigert habe, brauchte ich eigentlich nur wegen der Lager für ein Kreuzgelenk, auf das ich auch gesteigert hatte. Bei dem war ich aber leider zu langsam. Naja – Schwingen kann man nie genug haben… 😉 Der Anbieter, ein Herr Ludwig D. aus […]
Kategorien: Restaurierung, V7
Lackieren
So.., 04. Oktober 2009
Jetzt geht es ans Lackieren bzw. Pulverbeschichten.
Kategorien: Restaurierung, V7
Demontage
Mi.., 30. September 2009
Es ist soweit: Die V7 wird zerlegt!
Kategorien: Restaurierung, V7
Weitere Hilfe
Fr.., 18. September 2009
Das Schöne, wenn man eine (alte) Guzzi hat, ist, dass man mit seinen Problemen nie allein gelassen wird.
Kategorien: Restaurierung, V7
Neues Getriebe
Fr.., 28. August 2009
So langsam wird es ernst mit dem Wiederaufbau …
Kategorien: Restaurierung, V7
Hilfe…
Do.., 13. August 2009
Es ist gut, wenn man Freunde hat, die sich kümmern!
Kategorien: Restaurierung, V7
Startschuss!
Di.., 11. August 2009
Die V7 muss dringend restauriert werden.
Kategorien: Restaurierung, V7