Oh Glückes Geschick!

In Madello traf ich vor’m Werkstor Norman und Dieter. Beide V7-Fahrer. Und mit Ahnung von den Moppeds.
Sie meinten, dass es nicht sein kann, dass meine Guzzi zerlegt in der Garage ‘rumliegt.

Nachdem Dieter und ich uns vor ein paar Wochen beschnuppert hatten, durfte ich mein Puzzle zu ihm bringen.

Schon am nächsten Tag war die Gabel zusammengebaut und die Guzzi stand auf dem Hauptständer!

Dieter kennt V7 wirklich in- und auswendig. Und ich freu’ mich riesig, dass sich jemand erbarmt hat, der wirklich aus tiefstem Herzen Oldtimer-Schrauber ist.

Fettisch!

Juchuu!

Heute konnte ich meinen Tank und die Seitendeckel abholen, die „Stone“, der Airbrusher, schon zum Lackierer Holger Eifler nach Rösrath gebracht hatte, damit die Logos mit Klarlack überzogen werden konnten.
Holger hatte auch schon die Grundierung und schwarze Erstlackierung perfekt gemacht.

Ursprünglich wollte ich ja noch Streifen auf Kotflügel, Tank und Seitendeckel haben, aber irgendwie fand ich dann die Version „schlicht und ergreifend“ am schönsten. Natürlich war Stone unterfordert, nur die Logos nach Schablone zu sprühen und natürlich – man hätte es auch mit Folie machen können.
Aber: Es gibt keine Absätze, die man bei Aufklebern ja immer hat und die Farbe ist ein wunderschönes Silber, dass man so mit Folie auch nicht hinbekommt. Man gönnt sich ja sonst nix!
😉
Holger Eifler findet man hier:

Holger Eifler Autolackiererei
Hans-Böckler-Str. 50
51503 Rösrath
Telefon: 02205 – 41 00
E-Mail: info@eifler-kfz.de

Final bleibt zu sagen, dass ich mit den Jungs, die mir für’s Strahlen, Pulverbeschichten, Lackieren und Airbrushen empfohlen wurden, richtig Glück gehabt habe!

Adlerblick und Schneidplotter

Nachdem Justus mich darauf aufmerksam gemacht hat, dass der Adler immer nach vorne gucken muss, habe ich mir das mal auf anderen Moppeds angeschaut:
Es stimmt!
Logo hin wie her, der Adler guckt mal nach links und mal nach rechts, aber immer nach vorne.
Auf einem Foto in einem Guzzibuch habe ich allerdings eine offizielle Maschine von Moto Guzzi gesehen, bei der das anders war.
🙂

Nachdem ich also eine Vektorgrafik mit inkscape (das nur für unsere Computerfreunde) fertig gemacht hatte, habe ich alle Buchstaben in Pfade umgewandelt und die gesamte Grafik als PDF exportiert und zum Folienschneider geschickt. Der kann jetzt direkt mit dem Schneidplotter eine Lackierfolie schneiden.

123Folie
Cengiz Caliskan
Stollwerckstr.1
51149 KÖLN
Tel. 02203 / 20 550 20
Fax 02203 / 20 550 22
Mobil: 0163 -161 2882
www.123folie.de
Hier das Endergebnis zum Angucken…

…und als PDF zum Herunterladen.

Seitendeckel

Ich bin am Computer besser als beim Schrauben und hab mal mit dem „V7“-Schriftzug für die Deckel gespielt.
Dann noch schnell ausgeschnitten und geguckt, ob gefüllt oder als Umriss…

Das ist noch nicht endgültig und aus Papier sieht’s nicht so sauber aus. Bin noch untentschlossen. Was meint Ihr?
Die Würfel sind gefallen (siehe hier).

[poll=2]
(Jeder kann nur einmal abstimmen)
Wo die eine Stimme geblieben ist, weiß ich übrigens auch nicht.
🙂

Stoned

Gestern war ich bei Stone, der nicht nur super Airbrush macht, sondern auch „pinstriping“.
Ich wollte mal besprechen, wie wir vorgehen und was wir optisch machen.

Ich hatte beim Lackierer Holger Eifler in Rösrath (Tipp von Cali-Ralph) , der meinen Tank und Schutzbleche lackiert, die Simson dessen Sohnes gesehen. Stone hat sie sehr schlicht und edel mit Linien versehen. Deshalb soll er mein neues Logo auf den Tank, den „V7“-Schriftzug auf die Seitendeckel und ein paar hübsche Linien auf die Kotflügel zaubern.

Stoned Air Cologne
Peter Stein – Stone
Am Rheinbrauhaus 6
51143 Köln
Tel: 02203 – 207504
Mobil:0178 – 4664857
E-Mail: stoned-air@netcologne.de

Die Logo-Frage

Tank und Kotflügel sind beim Lackierer. Stellt sich die Frage: Welches Logo kommt auf den Tank?
Auf den Tanks von Guzzis fand und findet man zwei Adler in Kombination mit diversen Schriftzügen.

Oder doch das klassische „V7 Special“-Design?
Eine korrekte Vorlage fand ich bei www.v7special.de

Eine aufgemotze Guzzi in der „mot“ hatte einen stilisierten Adler auf dem Tank, der mir sehr gut gefiel. Allerdings ist das Logo, im Gegensatz zur Behauptung des Blattes, es sei ein klasssches, wenig genutztes Firmenlogo,wohl kein offizieller Adler. Die einzige Fundstelle : die Seite des Guzzi-Clubs Ancona in Italien, die diesen Adler als Clublogo haben.

Beim Stöbern im Inter-Netz stieß ich dann bei Wikipedia auf ein altes Firmen-Logo mit einem stilisierten Adler aus der Zeit von 1967-1973. Zu der Zeit gehörte Guzzi der staatlichen SEIMM-Guppe (Società Esercizio Industrie Moto Meccaniche). Den Adler fand ich echt toll. Er ist zwar so nie auf ein MOTORRAD gepinselt worden, aber – hauptsache schön…
🙂
Leider war fand ich kein Logo in guter Qualität, das als Vorlage hätte dienen können. Doch dank Dieter, Heiner und Claudio aus der Yahoo V7 Mailinglist bekam ich dann doch noch Vorlagen.

Bei Vector Magic habe ich mir daraus eine Vektor-Grafik machen lassen, diese bearbeitet, die aktuelle Guzzi Schrift zum stilisierten Adler genommen und das Ganze sieht jetzt so aus:

So soll es aussehen...

Kabelbaum angekommen

Heute ist der Kabelbaum angekommen.
Sieht gut aus!

V7 Kabelbaum

Bekommen habe ich ihn von Firma:

Dagmar Rau
Mühlstr.6
89446 Dattenhausen
Telefon: 09076/1685
E-Mail: dagmarrau@gmx.de