Do.., 16. August 2012
Heute kam Bob, um mir zu helfen, den Motor der Jackal auszubauen. Alle elektrischen und sonstigen Verbindungen zum Motor hatte ich schon getrennt. Für eine Imbus-Schraube, die sich erfolgreich dem Versuch widersetzt hatte, sich lösen, hatte er seinen Schlagschrauber dabei. Weil der Innensechskant allerdings schon rund war, haben wir beim Autozubehörhändler meines Vertrauens eine Innenvielzahn-Nuss […]
Mo.., 09. Juli 2012
Nachdem der sich der Endantrieb als ok herausgestellt haben, ist nun auch die Schwinge ausgebaut. Leider hat sich herausgestellt, dass das Kreuzgelenk und alle Verzahnungen in bester Ordnung sind. Das heißt jetzt wohl – weiter machen und das Getriebe aus diesem verdammten Rahmen ‚rauskriegen… Ich hab Angst. 🙂
Mo.., 09. Juli 2012
…hatte ich wohl nicht so richtig gelötet. Außerdem war ein zweiter Kontakt wackelig. Ich hab jetzt beim Autoteilehändler um die Ecke ein neues, einfaches Schaltrelais gekauft. Meine Bedenken, ob die für das Relais zulässigen 30 Ampére Schaltstrom ausreichen sind, hat André von der V7-Mailinglist zerstreut: „Normalerweise wird nur der Strom für den Einrückmechanismus, d.h. Sekundäranlasserstrom […]
Sa.., 30. Juni 2012
Schwinge ist ab. Kreuzgelenk fühlt sich gut an. Ich befürchte, das Problem liegt noch weiter vorne… Mist!
Fr.., 29. Juni 2012
Ich habe das Kegelrad nicht aus dem verdammten Endantrieb heraus bekommen. Also habe ich auch die Stehbolzen herausgeschraubt – nix ging. Beim Cali-Ralph haben wir es dann in einer konzertierten Aktion geschafft: In den Schraubstock spannnen und dann kräftig drehen! (Die Auflageflächen waren angerostet) Erleichtert war ich, dass die Zähne von Teller- und Kegelrad in […]
Do.., 28. Juni 2012
Seit ein paar Tagen hatte ich an meiner Jackal beim Anfahren ein Knacken bemerkt. Nachdem ich gestern die Ventile eingestellt hatte und das Mopped auf dem Hauptständer angelassen hatte, legte ich mal einen Gang ein – und wurde mit einem heftigen Rumpeln des Hinterrades erfreut. 🙁 Bei einem kurzen Besuch bei Herrn Martinek zwecks seiner […]
Fr.., 15. Juni 2012
Neulich in der Stadt: Zündschlüssel gedreht – kein Mucks vom Anlasser. Mal gegengetreten: Es gab ein gaaanz fieses Geräusch, von dem ich annahm, es käme vom nicht ganz einrückenden Ritzel. Ich durfte wieder zu Dieter kommen, wo wir den, mittlerweile ausgebauten, Anlasser zerlegten, außer den üblichen Verschmutzungen aber nichts entdecken konnten, was auf eine Fehlfunktion […]
Mo.., 12. März 2012
Nachdem sie mehr als zwei Jahren demontiert in Einzelteilen bei mir herumlag, hat heute der Meister die V7 zum ersten Mal angeworfen. Und natürlich ist sie sofort angesprungen, Kupplung und Getriebe sind derartig geschmeidig, wie ich es noch nie erlebt habe. Danke, Dieter, danke!!! (Mehr Bilder und Videos folgen)
Kategorien: Restaurierung, Technik, V7
Fr.., 09. März 2012
Nur noch wenige Tage, dann kommt die V7 wieder auf die Straße!
Kategorien: Restaurierung, Technik, V7
